google-site-verification: google7e77ddb9aa71e66d.html

google-site-verification: google7e77ddb9aa71e66d.html

Tunel de St andreu arenal a Arc de triomf enllestit

Avui de bon mati, Al pugar al tren abans de que es tanquesin les portes, he escoltat que ya estava obert el tram de st andreu a cataluña, aixi que per curiositat, m'he apropat fins alla, tot comenzat amb un R3, fins a montcada bifurcacio, on he canviat a un R4 provinent de terrassa, amb desti martorell, primer a arc de triomf era tot molt tranquil, es nota la falta de pas dels R1, i minuts despres, he anat a plaça cataluña, on he pogut fer la foto que ilustra el bloc de avui, despres torna, una 447 a ripoll amb 4minuts de demora, desde montcada bifurcacio.

PD: Aqui hi ha gat amagat, es molt estrañy que s'hagin acabat les obres abans del previst.

Foto: Una 447 a cerdañy uab, baix la nova rigida catenaria.

La rigidez esta casi enllestida

Ahir a la tarda aprofitant una visita a uns compañys, de tornada amb l'alternativa del metro vaig poder fer la fotografia, encapcela l'entrada, esta feta desde els vidres del metro, a mes segons fonts estan ja dins els tunels tambe acavades.

Adeu al vetera talgo III

Ahir a la nit em vaig aseventar, de que avui es feia l'ultim tren de Barcelona - Irun, i, viceversa, aixi que de bon mati avui, a bona hora del mati, he comenzat a fer la mochila, i despres de agafr un rodalies de la R2, he arribat a Viladecans, el primer en pasar, a sigut el euromed de les 11.42h de barcelona, poc despres una circulació especial, amb una 252 i una 311 a mes de 10 coches 9000's, poc despres el mare nostrum i per ultim el vetera talgo III, despres hem marchat a dinar ya que a la tarda tocava el trayecte vicerversa, que ha sigut caçat a la platja llarga de cubelles, poc despres, he marcaht cap a l'estació una al cap de 20minuts, he agafat una doble de 447, que m'ha deixat a sants i he enllaçat amb el R3, minuts despres a la zona de torre baro, he vist un incendi a la montaña prop de la gasolinera de la carratera C-17.

Fotografia: El vetera pasant per Viladecans.

Xafogor sense aire acondicionat

Avui tot tornat d'un llarg i dur dia, he agafat el metro a Bellvitge, per despres baixar a l'hospitalet renfe, tenia previst anar a caçar el RD a montcada en un altre punt que no tenia, he arribat amb 45minuts abans, aixi que m'he esperat una estona, fins que a ocorregut l'averia, la cual consistia, de falla del aire acondicionat de la desapareguda 447-177M-089R-178M, que despres de 3 setmanes sense veure-la, ha tornat amb colors pantone, a sigut parada a la via principal direccio st celoni, aixi que tots els trens, en direcio al nord, passaven desviats per la via 3, aixo a mes de la llarga cua que s'ha format durant, 45minuts d'espera, al pas a nivell, una vegada aixecades les tanques, amb passat 56 cotxes, bueno despres de tot aixo, m'he tornat cap a casa, caminant per el carrer major, fins que he arribat a la C-17, i despres uns cuants metres mes a casa.

Fotografia: Una 448 en sentit barcelona pasant per costat de l'avariada 447.

De visita a la T-1

Avui donat que tenia pensat fer una visita a la famosa terminal T-1 de l'aeroport del prat, la cual esta ven lluny de les antigues, i tambe lluny de l'estació del ferrocarril, he pogut fotografiar de tornada l'entrada, d'un civia 5+3, abans de fotografiarlo, ja tenia el tipic guardia, demanat l'aturotzació, un cop l'he enseñyat, m'he pogut desepallegar d'ell, una dada molt important es que l'ultima o la primera porta com es miri queda fora de l'ançada de l'andana, tot despres, he anat a sants on he pugut enllaçar amb el R3 sense tenir que esperar gaire estona.

Fotografia: El civia format per 5+3 entrant a l'estació de l'aerodrom.

150 Anys de Molins a Martorell

Avui era el dia que la actual linea R4 de rodalies complia 150 anys del tren molins de rei a martorell, cosa que s'ha fest la circulació d'una 277, en el tram compres, el tren a comenzat sortint de martorell, puntualment a les 10.35h, en direccio a barcelona (molins de rei) l'he pogut fotografiar al pont del viaducte de martorell, envoltat d'un munt de conpanys mes, poc despres hem marchat a fer l'esmorzar a un bar proper a l'estació seguidament, hem tornat de nou, hem agafat un rodalies fins a castellbisbal, zona que estava avui frecuentadisima per molts fotografs, i de nou a les 12.35h ha aparegut de nou el tren, tot fent saluts un munt de persones, i de nou hem agafat el rodalies fins a martorell, he rondinat una mica per dins el tren i unes cuantes fotos mes de tot el tren i la composició sense no saltar-se la visita a la cabina de la locomotora, poc despres, un rodalies, a manresa, m'ha deixat a l'hospitalet, on he enllaçat amb una 447 a ripoll, i he baixat a mollet i despres a mont.rip.

Fotografia: El tren especial amb la 277 al cap pasant per el viaducte de martorell.

Fotografia: El tren especial pasant prop de l'estació de castellbisbal.