De turismo por el funicular de gelida

• Pues la excurion de hoy empieza saliendo de montcada ripollet a la tipica hora habitual las 15.55, con una 447 a barcelona, en st andres arenal, me esperava mi compañera de viaje, hemos cojido el mismo tren hasta plaza de cataluña donde hemos decidido cojer ambos el primer tren que pasara, ha sido una 447 a vilafranca P, lo hemos subido y hemos bajado en Gelida, donde me quedava por visar el funicular ya que anteriormente haviavenido pero por el mantenimento de la insfranstuctura esta clausurado, pues hoy he podido gozar de el, hemos entrado donde una señora majisima llamada Cecilia nosa vendido dos billetes de subida i bajada a 1€ cada uno, durante el camino hemos ido charlando sobre la historia del funicular, y tambien a salido el funicular de vallvidrera, bueno en unos 10min aproximadamente nos encontravamos en la parada superior del funicular, donde mi compañera y yo hemos dicho de dar una vuelta pero he hecho unas quantas fotos y despues hemos gozado de la preciosas vistas del monserrat, poco despues hemos bajado a la parada de Gelida Baixador, la señora muy amableente nos a permitido subir y bajar ya que enia hechadas las fotosdel cruce entre el coche numero 1 y 2, ya que elnumero 1 no presta servicio, despues he hecho veo del recorrido y al llegar a la parada inferior la he fotografiado y nos hemos despedido de la señorita Cecilia, hemos dejado pasar una 447 a barcelona y otra a SVC y despues hemos cojido una 447+447 a manresa pero nuestra sorpresa a sido que el lugar donde nosotros estavamos acomodados estava el vidrio roto, asi que ara mas comodidad y tranquilidad, en martorell cambiamos a otra 447 direcion Terrassa y en l'hospitalet a una 447 a la garriga mi compañera a bajado en st andr y yo he comtinuado mi recorrido hasta mont rip donde he llegada con 10min de retrasosuficiente para la vuelta del billete.

• Foto: Coche numero 2 en servicio en la parada superior de gelida.
• PD: Señora Cecilia gracies per haver fet la nostra entancia agradable saluts y espero que ens tornem a veure la foto esta dedicada a tu.Gracies per tot.

Los S-130 ya estan en barcelona

Hoy empezamos haciendo encargos por el valles por la llagosta y sta perpetua, despues de ellos cojemos una 447+447R en mont rip raramente en doble composicion, llegamos a arc de triomf y alli pregunto si aun circulavan lo molins de rei desviado para la EDF me dicen que no, asi que mi compañero el guardia me dice que hay aparcado un 130 en EDF, asi que me dirijo hacia alli bajando por la calle del comercio hasta llegar alli paso la mochilita por el detector de metales, y no veo ningun 130 asi que bueno me dirijo al final del anden de la via 9 y lo veo aparcado en la via 15 asi que me dirijo hacia el y bningun problema al acceder a ese anden el guardia muy simpatico me permite el paso hago foto de la cabeza y cola y doi a vuelta por interior, y despues he tenido una charla con el guardia sobre la discriminacion.etc. Asi que bueno despues he hecho el mismo camino de vuelta por el comerç hasta rco de triumfo donde antes de subir al tren a venido un joven a entrevistarme para una encuesta de renfe, y he cojido una 440R de milagro a quedarme en tierra y he llegado con 7min de retraso a mont rip.

1. Foto: S-130 en la via 15 de la estacion de francia.
2. Foto: 447doble Estacionada en via3 de montcada ripollet a barcelona.

Que frio que hace en la montaña!!!!

Bueno pues hoy tenia previsto hacer una excursion en solitario a la estacion o apeadero como querais decir a castellbell i el vilar, estacion que es muy solitaria i ruinosa, pues he comenzado saliendo de casa muy justo para llegar a cojer el tren en el centro del pueblo ya que desde mi estacon no me fio ya que siempre viene una 440R y no da tiempo a cambiar en montcada bif a causa de la lentitud de 440R y el retraso, pues he llegado a la estacion justito para cojer la 447, ha sido llegr y venir en menos de 1min, el camino a sido muy relajado hastque he llegado a mi destino, he cruzado las vias por donde se tiene que cruzar y aun asi el maquinista se ha cabreado diciendo por la ventana de la cabina primero tengo que pasar yo, bueno se a despedido de mi haciendolos "CUERNOS" poco despues a venido una 447 direcion manresa sin parada, y despues a vueo a bajar el maquinista cabreado haciendo otra vez los "CUERNOS" el qual he puesto a caldo en martorell, despues de esto ya enia hecha toda las instalaciones, expli la estacion por encima, es una estacion ruinosa sin ningun tipo de servicio venta de billetes, lavabos, etc. Despues hecojido carretera para abajo direcion a los fgc el qual he tardado en llegar 25min aprox ya que esta lejo las estacion de renfe de los fgc, he visto salir direcion manresa una 213 y a los 30min a llegado una 213 direcion martorell solitaria la ual he podido fotografiar tranquilamente, la qual iva a buena marcha y me daria tiempo a llegar a ver a el estupido maquinista el llegado con tiempo a martorell, y antes de que el pasara an pasadouna 250 direcion a la factoria "SEAT" ya que el semaforo marcava a la SEAT, despues una 269 direcion a vilafranca, y el estupido maquinista el cual os hemos liado a insultos y gritos, y a salido con cabreo de la estacion, despues he cojido un 447 direcion terrassa en l'hospitalet he enlazado a una 440R direcion la garriga, esta unidad era una discoteca mobil ya ue la megafonia desde sants hasta mi estacion a ido cantando las paradas a un volumen realmente excesivo, he llegado a mont rip con 21min de retraso.

• 1 Foto: 447 Pasando por el APD sin parar a barcelona.
• 2 Foto: 213 Entrando en el Apd de castellbell.

Final de la C4 con Ferroamor (Vacarisses)

Bueno pues como el titulo de hoy tiene dos significados uno es que he dado por finalizada la C4 entera, y, otra es que mi pareja sentimental me ha acomañado en la excursion de hoy. Bueno pues entramos en materia empiezo saliendo en una 447 direcion barcelona a las 15.24 en mont rip llegando a SAA a las 15.35 donde mi pareja de aficion me esperava, hemos bajado a la via 1 y cojemos una 447+447 direcion a terrassa donde hemos bajado para enlazar con una 447 a manresa, hmos bajado en vacarisses y he hecho foto a la 447 en la que hemos venido poco despues a aparecido una 447 direcion barcelona por la cercana curva lado manresa, despues de hecharle foto hemos ido a dar un paseo en pareja por el pueblo despues hemos vuelto a la estacion a cojer el tren abarcelona pero como lo hemos perdido pues hemos tenido que esperar una hora mas ya que cada hora pasa una que efectua parada, el tiempo ha pasado muy rapido, hemos cojido un 447 direcion barcelona con destino SVC, hemos bajado en terrassa ya que el interventor se cercava, y hemos proseguido nuestro viaje en 447 hasta mont.manresa, donde hemos bajado a esperar er e TH Elipsos a Zurich (Suiza), ya que ella queria ver un tren largo muy largo, a pasado a las 20.31h muy aproximado a la tipica hora que pasa habitualmente, despues hemos vuelto a mont.manresa a cojer una 447 a l'hospitalet que hemos llegado a cojer muy justo yo he bajado en montcada bifurcacion, a enlazar con una 447 en simple destino a canovellas donde ha llegado puntualmente, he ella a proseguido su viaje hasta SAA.

Que casualidad!!!!!!

Pues bueno la entrada de tiene que ver con lo qu te puedes encontrar si buscar nada, Esta mañana he salido de casa a las 12.10h mas tarde de lo normal ya que nocturnamente trabajo y eso me cobra sueño bueno he cojido el 440R que ha pasado por montcada ripollet a las 12.20 con 5min de retraso todo sea dicho y una vez entrando en montcada bifurcacion e visto una 321 de tecsa aparcada en la playa de vias yo he continuado mi recorrido con una 447 direcion martorell por C4 hasta l'hospitalet donde he vuelto ya e por el camino no he visto nada nuevo ni extaño con una 447 a terrassa y he bajado enocada bifurcacion donde la he podido fotografiar trnquilamente sin guardias ni personas en la estacion, poco despues de irse mi tren a llegao el 447 en simple raramente a ribes de fresser, lo he cojido y he bajado en mont rip.

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   Foto: 321.050 de tecsa aparcada en montcada bifurcacion.

Mañana de mercantes

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  Bueno hoy deseava ir a cazar mercantes ya que mas o menos pasan siempre a las mismas horas aproximadas, Salimos de montcada ripollet a las 9.42h con un 447 direcion l'h, despues bajamos en mont.bif y vi que la 269 ya estava prepara para salir direcion manresa asi que cojimos de la via 3 l primer tren un 447+447 destino manresa, bajamos en mont.sta maria, alli esperamos el paso de una 440R y 447 y detras venia el mercante direcion a manresa, despues del paso de el mercante fuimos a un bar cercano a la estacion y almorzamos un bocata de longaniza, despues de almozar volvimos a la estacion cojimos una 447 con final en cerdañola uab y nada mas subir al 447 paso el mercante descendente el potassero, coji rabia pero se acabo quitando al llegar a cerdañola, cuando vi una 333.3 maniobrando direcion mollet con vagones llenos de balasto, poco despues paso una 447 y detras una 250 con potaserro direcion martorell, despues volvimos a cojer un 447 direcion barcelona bajamos en mont.bif y esperamos la doble de pateras direcion granollers-canovellas tipicamente servido por dos 440R bajamos en sta perpetua que por 5vez nos dejo fuera del anden los dos ultimos vagones, cosa que ya he escrito en una hoja de reclamacion ya que la bajada del tren puede ser peligrosa ya que hay mas de 6metros de altura desde la via hasta la calle que pasa por debajo de la via, despues de visitar a unos amigos volvi a cojer una 447 direcion barcelona y finalizo mi viaje de hoy.

1. Foto: 269 pasando por montcadasta maria direcion a manresa.
2. Foto: 333.3 maniobrando en cerdañy uab con vagones de balasto direcion mollet macha atras.
3. Foto: 250 Pasando por cerdañy uab direcion martorell con vagones tolvas de potassa.